Renault Austral
Techno E-Tech Full Hybrid 147kW (200CV)
- Híbrido
- 11.810 km
- 200 CV
- 2025
Principales especificaciones
MatrículaE8997MXY
Km21.664 km
CombustibleHíbrido
Potencia147 kW / 200 CV
TransmisiónAutomático
Cilindrada1199 cc
Puertas5 puertas
Plazas5 plazas
ColorCARROCERIA ROJO DESEO CON TECHO NEGRO BR
CarroceríaSUV- BastidorVF1RHN00574353980
- Acabado TECHNO (clasificación JATO: mediano M1)
- Cinco plazas ( 2+3 )
- Plazas: 5
- Seis altavoces ( otra )
- Toma/s de 12v en la zona de carga
- ABS
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Airbags laterales delanteros
- Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura
- Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil
- Ordenador de viaje con consumo medio
- Navegador con datos vía internet de 12,00 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 30,5, 60 y 60
- Sistema activacion por voz Google
- Navegador de internet integrado
- Control remoto de audio en el volante
- Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y función stop/go ACC vinculado a la cartografía
- Sistema de distancia de aparcamiento delanteros con sensor, sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor y cámara, sistema de distancia de aparcamiento en los lados con sensor
- Altura (mm): 1621
- Control electrónico de tracción
- Dimensiones exteriores: 4.510 mm de largo, 1.843 mm de ancho, 1.621 mm de alto, 180 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.667 mm de batalla, 1.482 mm de ancho de vía delantero, 1.476 mm de ancho de vía trasero, 11.200 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.083 y 82,0
- Longitud (mm): 4510
- Anchura (mm): 1843
- Dimensiones interiores: 913 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 901 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.497 mm de anchura en las caderas (delante), 1.469 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.445 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.423 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Tracción delantera
- Cubicaje (cm³): 1199
- Cilindros: 3
- Velocidad máxima (km/h): 175
- Potencia de 200 CV ( CEE ) 147 kW y 205 Nm de par máximo ; 68 CV (potencia máx. motor eléctrico), 50 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 205 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Puertas: 5
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Luces laterales maniobras/de bordillo
- Pintura solida
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- Motor de 1,2 litros ( 1.199 cc ) , tres cilindros en línea
- Compresor: uno de tipo turbo
- Batería tipo: iones de litio de 400,0 voltios y 1,70 kw/h 0, 0 y 0,0
- Prestaciones: 175 km/h de velocidad máxima y 8,4 segs de aceleración 0-100 km/h
- Información de la versión: número última lista de precios: 1st April 2025, fecha de comunicación: 10 abr 2025, código de modelo HN1, fase/generación: 1, Version id: 834.300.304, fuente de los precios: interna, M1 y 01 abr 2025
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-CD, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Capacidad del compartimento de carga: 555 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.455 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
- Norma de emisiones EU6 D y ECO
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Actualizaciones inalámbricas actualizaciones OTA
- Conducción autónoma 2 - automatización parcial, control de carril activo y asistencia en atascos
- Cumple con GSR2
- Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería y 104,0
- Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km
- Media Display con pantalla tEctil de 20.3cm (8")
- Pack Confort Business
- Pack acristalado 2
Equipamiento y extras sujetos a posibles variaciones del fabricante. ¡Consúltanos!
¿Tienes dudas? ¿Te llamamos?
Si lo prefieres, llámanos
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